De acordo com o órgão, os serviços começam às 6h da manhã e vão ocorrer no trecho que se estende do quilômetro 11, em Moreno, até o quilômetro 27, em Vitória de Santo Antão, na Zona da Mata do estado.

Durante a execução das obras, uma das faixas da rodovia será interditada, o que pode provocar lentidão no trânsito, principalmente nos horários de maior fluxo de veículos. A previsão do DER-PE é que os trabalhos sejam concluídos até o dia 30 de março.

A intervenção prevê a aplicação de microrrevestimento asfáltico, técnica utilizada para restaurar a superfície do pavimento por meio da aplicação de uma nova camada de asfalto. O procedimento ajuda a melhorar as condições da via, aumentar a durabilidade do pavimento e garantir mais segurança aos motoristas.

Segundo o DER-PE, os serviços fazem parte de um projeto mais amplo de recuperação da rodovia. Até o momento, 286 placas de concreto já foram recuperadas nas proximidades do viaduto de Bonança, em Moreno. Ainda restam 2.049 placas que deverão passar por manutenção ao longo da obra.

As intervenções integram o Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO), fruto de um convênio entre o Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) e do DER-PE, com o Governo Federal, através do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O investimento total nas obras é de quase R$ 52 milhões, recurso oriundo de emenda da bancada parlamentar de Pernambuco. O cronograma prevê que todo o projeto seja executado ao longo de três anos.

Durante o período das obras, agentes de trânsito estarão no local para orientar motoristas e auxiliar na organização do fluxo de veículos. O DER-PE reforça que os condutores devem reduzir a velocidade, respeitar a sinalização e manter atenção redobrada ao trafegar pelo trecho em obras.